Die Baureihe 218 – wer kennt sie nicht! Die ab 1971 in Dienst gestellten Maschinen sind bis heute das Rückgrat im dieselbetriebenen IC-Verkehr der Deutschen Bahn.
Florian hat sich dem durch die runden Formen nicht einfach zu bauenden Vorbild angenommen, Ergebnis ist das acht Steine breite Modell in der aktuellen verkehrsroten Farbgebung. Es wird durch zwei Eisenbahn-Motoren angetrieben und verfügt sogar über ein Dreilicht-Spitzensignal. Ben hat das Modell in der orientroten Farbgebung nachgebaut und etwas abgeändert.
Gemeinsam können die beiden „218er“ in Traktion fahren und ziehen durchaus mal einen Autoreisezug, wie er – mit etwas Fantasie – auch auf die Nordseeinsel Sylt verkehren könnte…
